设计研发中心

中航工业商发召开设计保证体系研讨会

日期:2015/10/20

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为推进商用航空发动机研制的设计保证体系建设工作,2 015年10月13日,中航工业商发组织召开了设计保证体系研讨会。来自民航适航审定部门、中国商飞,以及行业内具有民机研发经验设计单位的数十位专家参加了会议。此次研讨会是基于CCAR21部《民用航空产品和零部件合格审定规定》提出型号合格证申请人必须具有民用航空产品设计能力,需搭建满足型号取证要求的设计保证体系的要求而召开的。

研讨会上,上海审定中心介绍了局方对设计保证体系的建设要求,中航工业综合所介绍了国外企业设计保证体系,中国商飞、中航工业商发、中航工业西飞、中航工业直升机所、中航工业动研所所分别介绍了各自单位在设计保证体系建设思路与实践。各与会单位专家就设计保证体系的建设要求,设计职能、适航职能、独立监控职能这三大职能内涵,以及设计保证体系建设思路与实践进行了研讨。

自公司成立以来,就将设计体系建设工作作为公司建设和大客发动机项目研制工作的重中之重。在几年的建设过程中,商发的体会是搭建设计保证体系是公司型号合格取证的必经之路,而设计保证手册是设计保证系统本身以及相关程序的描述是有效运行设计保证系统的依据。设计保证系统的三大职能,需相互融合、相互支持,三大职能需具体体现在相关业务部门的职责中,并通过流程落实。同时,在建设设计保证体系的过程中,需要运用系统工程的方法,从控制研制保证过程的关键过程出发,梳理各个活动的输入和输出,管理规则与原则,形成标准化的程序与规范并严格执行,并强化有效性的监督。

中航工业商发设计研发中心领导班子,项目副总设计师,总部、设计研发中心及商发制造有关部门人员以及大客发动机项目相关参研单位代表参加了此次会议。

 


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